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紅綠燈

上下班途中,會經(jīng)過十個紅綠燈路口,有幾個路口沒有監(jiān)控攝像,來往車輛也并不多,就發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象:當(dāng)沒有攝像頭的路口紅燈亮起時,假如第一輛車沒有停下,直接闖過,后面和對面的來往車輛也都會無視紅燈,跟著一起闖紅燈。然而只要有一輛車停下,所有的車也都安安靜靜的在線內(nèi)等待綠燈亮起再緩慢通過。

所有人都知道,“紅燈停,綠燈行”,紅色帶有警示的含義。我想闖紅燈的人,首先考慮的應(yīng)該是背后沒有監(jiān)控攝像頭的約束,然后確定自己可以安全通過,于是就敢去違反交通規(guī)則。而其他人看到“規(guī)矩”被打破,也就被暗示“闖紅燈沒事”,然后心安理得的跟隨違反交通規(guī)則的腳步。相信闖紅燈出事故都是自以為確定路口沒有車。

當(dāng)沒有監(jiān)督手段時,你是否會遵守規(guī)矩呢?

在工作中,沒有上級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,是否可以做到“自律、慎獨”呢?

王總曾在2014年工作會議中提到過“說不如知,知不如行”。知是行之始,行是知之成,只有把握好自己的行動,提高自覺性、自制力,將堅持原則,嚴(yán)格自律貫穿到工作和生活的每一個環(huán)節(jié),才能理性的分析解決問題,明白什么該做什么不該做,不盲目跟風(fēng),更好的提升執(zhí)行力。

我們的心中需要有盞紅綠燈,有盞告訴我們?nèi)绾蚊鎸θ松募t綠燈。


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